Pe scurt
- 12 V · 8 Ah · 135 A EN
- 152 × 87 × 107 mm · plusul pe stânga
- Înlocuitor disponibil la Satkit: OUTDO UTX9-BS
YTX9-BS este o baterie moto AGM fără întreținere, de 12 V, cu o capacitate de 8 Ah și un curent de pornire la rece de 135 A (EN). Carcasa măsoară 152 × 87 × 107 mm. Privind bateria cu eticheta spre tine, are plusul pe stânga.
Dimensiuni și specificații
| YTX9-BS | OUTDO UTX9-BS | |
|---|---|---|
| Tensiune | 12 V | 12 V |
| Capacitate | 8 Ah (10 h) · 8,4 Ah (20 h) | 9 Ah (10 h) |
| Curent de pornire la rece | 135 A (EN) | 135 A la −18 °C |
| Lungime × lățime × înălțime | 152 × 87 × 107 mm | 150 × 87 × 105 mm |
| Polaritate | Plusul pe stânga | Plusul pe stânga |
| Tehnologie | AGM | AGM |
| Livrare | Cu recipient cu acid | Activată și încărcată |
| Greutate | — | 2,8 kg |
Coloana YTX9-BS prezintă datele din fișa Yuasa, marca de la care provine codul bateriei; cealaltă coloană conține specificațiile bateriei vândute de Satkit. Capacitatea se compară întotdeauna folosind aceeași durată de descărcare, iar curentul de pornire, conform aceleiași norme.
Ce înseamnă YTX9-BS
- Y: Yuasa, care a creat sistemul de denumire. Alți producători schimbă doar această literă (GS folosește GTX, Exide folosește ETX, iar BS Battery folosește BTX), păstrând restul codului.
- TX: seria AGM fără întreținere.
- 9: un indice de dimensiune și putere, nu capacitatea în amper-oră: YTX9-BS are o capacitate de 8 Ah la 10 h.
- -BS: bateria originală este livrată uscată, cu recipientul cu acid (bottle supplied), pentru a fi umplută înainte de montaj.
Coduri de baterii confundate frecvent cu YTX9-BS
| Codul bateriei | Dimensiuni | Polaritate | Diferență |
|---|---|---|---|
| YTZ12S | 150 × 87 × 110 mm | + stânga | Aceeași polaritate și o carcasă asemănătoare, dar cu 3 mm mai înaltă: se potrivește doar dacă ai acest spațiu suplimentar (curent de pornire mai mare: 210 A EN). |
| YTZ14S | 150 × 87 × 110 mm | + stânga | Aceeași polaritate și o carcasă asemănătoare, dar cu 3 mm mai înaltă: se potrivește doar dacă ai acest spațiu suplimentar (curent de pornire mai mare: 230 A EN). |
| YTX7A-BS | 150 × 87 × 93 mm | + stânga | Carcasă diferită: cu 14 mm mai scundă. |
| YTZ10S | 150 × 87 × 93 mm | + stânga | Carcasă diferită: cu 14 mm mai scundă. |
Bateria Satkit pentru YTX9-BS
OUTDO UTX9-BS: 12 V și 9 Ah, curent de pornire de 135 A, AGM sigilată, activată și încărcată din fabrică.
YTX9-BS de la Yuasa se livrează cu recipientul cu acid separat; bateria de la Satkit ajunge deja activată și încărcată, așa că nu mai trebuie să o umpli și să o încarci inițial.
Motociclete compatibile cu YTX9-BS
97 versiuni după marcă și model
- Ninja 1000SX din 2020
- Ninja 250R 2008–2012
- Ninja 300 2013–2017
- Ninja 400 din 2018
- Ninja ZX-6R 2009–2012
- Ninja ZX-6R 636 2013–2018
- Ninja ZX-6R din 2019
- Versys 1000 din 2012
- Z400 din 2019
- Z750 2004–2012
- Z800 2013–2016
- Z900 ZR900B 2017–2024
- Z900 din 2025
- Z900RS din 2018
- Bandit 600 GSF600 1995–2004
- Bandit 650 GSF650 2005–2015
- Burgman 125 2007–2013
- Burgman 125 2014–2017
- Burgman 125 din 2018
- Burgman 400 din 2017
- GSR600 2006–2011
- GSX-8R din 2024
- GSX-8S din 2023
- GSX-R600 K8-L0 2008–2010
- GSX-R600 L1 2011–2017
- LT-Z400 QuadSport 2003–2014
- V-Strom 800DE din 2023
- V-Strom 800RE din 2024
Vezi încă 69
- Daytona 660 din 2024
- Daytona 675 2009–2017
- Scrambler 400 X din 2024
- Scrambler 400 XC din 2025
- Speed 400 din 2024
- Street Triple 675 2007–2016
- Street Triple 765 S / R / RS 2017–2022
- Street Triple 765 din 2023
- Thruxton 400 din 2026
- Tiger Sport 660 din 2022
- Tiger Sport 800 din 2025
- Trident 660 2021–2024
- Trident 660 din 2025
- 125 Duke 2017–2023
- 125 Duke din 2024
- 390 Adventure 2020–2024
- 390 Adventure R / X din 2025
- 390 Duke 1.ª y 2.ª gen. 2013–2023
- 390 Duke 3.ª gen. din 2024
- 390 Enduro R din 2025
- 390 SMC R din 2025
- 690 Duke 2012–2019
- RC 390 2014–2021
- Classic 350 J din 2022
- Goan Classic 350 din 2025
- Guerrilla 450 din 2024
- Himalayan 411 2016–2023
- Himalayan 450 din 2024
- Meteor 350 din 2021
- Scram 411 din 2022
- Agility 125 16+ din 2020
- Agility S 125 din 2024
- Downtown GT 125 din 2025
- Grand Dink 125 2001–2010
- Like 125 din 2025
- Super Dink GT 125 din 2024
- 302S din 2019
- Imperiale 400 din 2019
- Leoncino 500 din 2017
- TRK 502 din 2017
- Svartpilen 401 2018–2023
- Svartpilen 401 din 2024
- Vitpilen 401 2018–2023
- Vitpilen 401 din 2024
- Cruisym 125 din 2018
- GTS 125 2006–2015
- Joymax Z 125 din 2019
- XMAX 125 SE47 2006–2009
- XMAX 125 SE47 2010–2013
- XMAX 250 2005–2013
- CBR900RR Fireblade SC33 1996–1999
- Pantheon 125 1998–2002
- SR3 300 din 2025
- SR4 Max 350 din 2023
Brixton
- Crossfire 500 din 2020
Fantic
- Caballero 500 din 2018
Hyosung
- GV 125 Aquila 2004–2015

