Kit blocare distributie VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R - unelte profesionale
Marcă: TSX TOOL
TVA inclus (Fără TVA: 134,46 lei)
Reduceri la cantitate
| Cantitate | Preț | Salvează |
|---|---|---|
| 2+ | 219,27 lei |
Kit blocare distributie VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R / Timing Tool
Acest kit profesional este conceput pentru sincronizarea precisa a axelor cu came si a arborelui cotit la motoarele TFSI 2.0 si FSI Turbo din familia VAG. Este ideal pentru reglarea si intretinerea curelei dintate si a lantului de distributie la vehicule Audi, Volkswagen, Seat si Skoda.
Caracteristici principale:
- Compatibil cu motoare VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI si 2.0 S/R.
- Include pini de blocare, suruburi de strangere si suporturi pentru fixarea axelor cu came si a intinzatoarelor de curea.
- Fabricat din otel rezistent pentru durabilitate si precizie.
- Permite o sincronizare exacta pentru a optimiza combustia si a reduce consumul si emisiile.
- Set complet in cutie de plastic rezistenta, cu valiza rosie sau albastra in functie de stoc.
Utilizare si aplicatii:
Acest kit este esential pentru realizarea blocarii si sincronizarii in timpul inlocuirii curelei dintate, intretinerii lantului de distributie si reparatiilor legate de sistemul de distributie la motoarele VAG. Faciliteaza blocarea si reglarea dispozitivului intinzator si asigura pozitia corecta a axelor cu came pentru a evita deteriorarile si pentru a garanta performanta optima a motorului.
Modele compatibile:
- Audi: A2, A3, A4, A4 Cabrio, A4 Quattro, A6, A6 Quattro, Cabrio, A8, S3, Allroad, RS6, TT 2.0 FSI & TFSI.
- Seat: Alhambra, Altea, Altea XL, Córdoba, Ibiza, León, Toledo.
- Skoda: Fabia I-II, Octavia I-II, Octavia Tour, Roomster, Superb.
- Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Caddy Maxi, Eos, Fox, Golf 2.0 FSI SOHC, Jetta, Lupo, Passat 2.0 TFSI, Polo, Sharan, Tiguan, Touran 2.0 FSI SOHC, Transporter.
Coduri de motor compatibile: AWA, BMB, AXW, BGB, BPG, BWE, printre altele.
Include unelte echivalente OEM: Pin blocare (OEM VAG T40011), sistem de fixare (OEM VAG T10115), surub de strangere (OEM VAG T10092), suport intinzator lant (OEM VAG 3366), fixare ax cu came (OEM VAG T10252), cheie fulie intinzator (OEM VAG T10020), printre altele.
Acest kit este o unealta esentiala pentru ateliere si mecanici care lucreaza cu motoare VAG, garantand o lucrare profesionala si sigura la sincronizarea motorului.
Nota: valiza poate fi rosie sau albastra in functie de disponibilitatea din stoc.
- Compatibil cu motoare VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI si 2.0 S/R
- Include pini de blocare, suruburi de strangere si suporturi pentru fixarea axelor cu came
- Fabricat din otel rezistent si durabil
- Permite sincronizare precisa pentru optimizarea combustiei si reducerea emisiilor
- Set complet in cutie de plastic rezistenta, valiza rosie sau albastra in functie de stoc
- Compatibil cu Audi A2, A3, A4, A6, A8, Seat Alhambra, Ibiza, León, Skoda Fabia, Octavia si VW Golf, Passat, Tiguan
- Include unelte echivalente OEM VAG T40011, T10115, T10092, 3366, T10252, T10020
Întrebări și răspunsuri ale clienților
Ce motoare și modele sunt exact compatibile cu acest kit de calare distribuție?
Kitul este compatibil cu motoare VAG de 1.8/1.8T, 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 2.0 TSI și 2.0 S/R, utilizate în vehicule Audi (A3), VW (Golf, Touran, printre altele) începând cu anul 2004. În mod specific, este indicat pentru coduri de motor precum AWA, BMB și AXW. Pentru confirmarea compatibilității totale, este recomandat să comparați codul motorului vehiculului cu documentația producătorului.
Este necesar un nivel avansat de cunoștințe pentru instalarea și utilizarea corectă a acestui kit?
Da, utilizarea acestui kit implică înțelegerea procesului de sincronizare și distribuție la motoarele cu dublu arbore cu came. Este destinat tehnicienilor sau mecanicilor cu experiență; utilizarea incorectă poate provoca erori de sincronizare și daune motorului. Se recomandă întotdeauna respectarea manualului oficial de service al producătorului motorului.
Poate fi deteriorat acest kit din cauza întreținerii necorespunzătoare sau a utilizării greșite și cum trebuie curățat după folosire?
Oțelul călit al kitului este rezistent la deformare, dar utilizarea forțată sau greșită poate deteriora uneltele sau motorul. Curățarea uneltelor după fiecare utilizare cu o lavetă uscată și, dacă este necesar, cu un lubrifiant anticoroziv ușor, le crește durabilitatea și previne oxidarea.
Care este principala diferență a acestui kit față de alte kituri universale de pe piață?
Principala diferență constă în precizia și designul specific pentru motoarele VAG 1.8/1.8T/2.0FSI/TFSI/TSI, ceea ce reduce riscurile de decalare comparativ cu kiturile universale. Kiturile universale pot să nu alinieze perfect pozițiile arborelui cu came și ale arborelui cotit la aceste motoare, ceea ce scade fiabilitatea întreținerii.
Pentru ce motoare este compatibil acest kit de blocare?
Este compatibil cu motoare VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI si 2.0 S/R, inclusiv codurile de motor AWA, BMB, AXW, printre altele.
Ce include kitul de blocare distributie VAG?
Include pini de blocare, suruburi de strangere, suporturi pentru fixarea axelor cu came si a intinzatoarelor, toate intr-o cutie de plastic rezistenta.
Pentru ce vehicule este potrivit acest kit?
Este potrivit pentru Audi (A2, A3, A4, A6, A8), Seat (Alhambra, Ibiza, León), Skoda (Fabia, Octavia) si Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan), printre alte modele.
Din ce material sunt facute uneltele?
Uneltele sunt fabricate din otel rezistent si durabil pentru a garanta precizie si o durata lunga de viata.
Valiza este intotdeauna de aceeasi culoare?
Nu, valiza poate fi rosie sau albastra in functie de disponibilitatea din stoc.