Kit blocare distribuție VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI pentru motoare TDI și SDI
Marcă: TSX TOOL
TVA inclus (Fără TVA: 49,30 lei)
Reduceri la cantitate
| Cantitate | Preț | Salvează |
|---|---|---|
| 2+ | 56,30 lei | -4% |
Kit blocare distribuție VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI
Acest kit este conceput pentru a facilita blocarea și reglarea curelei de distribuție la motoarele TDI și SDI ale mărcilor VAG, inclusiv Audi, Volkswagen (VW), Seat și Skoda. Este o unealtă esențială pentru mecanici și pasionați care caută precizie și eficiență în întreținerea și repararea acestor motoare.
Caracteristici principale:
- Compatibil cu motoare TDI și SDI de 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 și 2.0 litri.
- Include blocatoare și pini specifici pentru arborele cotit, întinzătorul curelei dințate și întinzătorul curelei serpentine.
- Unealtă echivalentă OEM pentru a asigura o potrivire și o funcționare profesională.
- Nu este compatibil cu motoarele care folosesc pompă distribuitoare Bosch VP37 (modelele 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG).
Specificații și conținutul kitului:
- 1 x Blocator arbore cotit rotund (OEM T10050)
- 1 x Blocator arbore cotit oval (OEM T10100)
- 1 x Pin pentru blocarea întinzătorului curelei dințate (OEM T10115)
- 1 x Pin pentru blocarea întinzătorului curelei serpentine poli-v (OEM T10060)
- 2 x Pini pentru fulia arborelui cu came (OEM 3359)
Coduri de motor compatibile:
1.2 TDI: CUALQUIERA, AYZ, CFWA
1.4 TDI: AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
1.6 TDI: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA
1.9 TDI: AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPX, BRB, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
2.0 TDI: AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BMA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BVE, BVF, BVG, BVH, BVW, CAAA, CAAB, CAAC, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CDBB, CBDC, CBEA, CCHA, CCHB, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA
Utilizări tipice:
Acest kit este ideal pentru mecanici profesioniști și pasionați care efectuează întreținere sau reparații la motoarele TDI și SDI ale vehiculelor VAG. Facilitează blocarea corectă a distribuției, evitând erori care pot provoca daune grave motorului.
Compatibilitate și excluderi:
Compatibil cu motoarele TDI și SDI indicate mai sus. Nu trebuie utilizat la motoarele cu pompă distribuitoare Bosch VP37, precum modelele 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG.
Acest kit este o unealtă indispensabilă pentru a asigura precizia la blocarea distribuției și pentru a prelungi durata de viață a motorului.
- Compatibil cu motoare TDI și SDI de 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 și 2.0 litri
- Include blocatoare și pini pentru arbore cotit, întinzătorul curelei dințate și curelei serpentine
- Echivalent cu unelte OEM T10050, T10100, T10115, T10060 și 3359
- Nu este compatibil cu motoare cu pompă distribuitoare Bosch VP37 (1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG)
- Ideal pentru mecanici și pasionați pentru blocare și reglare precisă
Întrebări și răspunsuri ale clienților
Ce motoare sunt compatibile în mod specific cu acest kit de calare și care sunt excluse?
Acest kit este compatibil cu motoare TDI și SDI din grupurile Audi, Volkswagen, Seat și Skoda, în cilindree de 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 și 2.0, cu codurile de motor listate (de exemplu, AYZ, AMF, BLS, BKP, CAYC, printre altele). Totuși, nu este potrivit pentru motoare cu pompă distribuitoare Bosch VP37, precum 1Z, AHU, AGR, ALH, AHF, ASV, AVB, AVG, printre altele excluse explicit. Este esențială validarea codului motorului înainte de achiziție.
Ce unelte specifice include kitul și la ce folosește fiecare?
Kitul conține: 1 blocator de arbore cotit rotund (OEM T10050) pentru blocarea arborelui cotit, 1 blocator de arbore cotit oval (OEM T10100), 1 pin pentru blocarea întinzătorului curelei dințate (OEM T10115), 1 pin pentru cureaua poli-V serpentină (OEM T10060) și 2 pini pentru fulia arborelui cu came (OEM 3359). Fiecare unealtă asigură poziționarea precisă a componentelor în timpul reglării distribuției, limitând deplasările sau erorile de sincronizare.
Acest kit necesită unelte suplimentare pentru instalare sau este suficient pentru procesul de calare?
Kitul acoperă uneltele esențiale pentru calarea și blocarea arborelui cotit, arborelui cu came și întinzătoarelor. Totuși, pentru demontarea și montarea curelei de distribuție este probabil să fie necesare unelte auxiliare convenționale (chei, clichete, cheie dinamometrică). Kitul nu include unelte electronice de diagnostic și nici piese de schimb.
Există vreun ghid sau standard normativ care să susțină precizia calării folosind acest kit?
Uneltele reproduc specificațiile OEM (Original Equipment Manufacturer) de referință din Volkswagen Group, identificate prin numerele lor (T10050, T10100, T10115 etc.), ceea ce asigură corespondența dimensională și funcțională. Procedura trebuie să respecte normele de service ale producătorului, bazate pe documentația tehnică oficială precum ELSA sau echivalentul pentru fiecare model și motor.
Pentru ce motoare este compatibil acest kit de blocare distribuție?
Este compatibil cu motoare TDI și SDI de 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 și 2.0 litri de la Audi, Volkswagen, Seat și Skoda, conform codurilor de motor specificate.
Include toate uneltele necesare pentru blocarea distribuției?
Da, include blocatoare pentru arbore cotit, pini pentru întinzătoarele curelei dințate și serpentine, și pini pentru fulia arborelui cu came.
Poate fi folosit acest kit la motoare cu pompă distribuitoare Bosch VP37?
Nu, acest kit nu este compatibil cu motoarele care folosesc pompă distribuitoare Bosch VP37, precum modelele 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB și AVG.
Ce beneficii oferă utilizarea acestui kit?
Permite o blocare și o reglare precisă a curelei de distribuție, evitând daunele la motor și asigurând o funcționare optimă.
Este acest kit potrivit pentru utilizare profesională?
Da, este o unealtă profesională echivalentă OEM, recomandată pentru mecanici și pasionați care lucrează cu motoare VAG TDI și SDI.